В газете «СБ» от 21 января сего года автор заметки «Без воды, но со светом» сетует на перебои с подвозом воды. Смею заметить, что это не только проблема п. Рабочеостровск. Перебои есть и в других местах. Кто же виноват? Ответ у всех один – водители водовозок. Я хотел было пойти за разъяснением к директору, но для начала решил наведаться в гараж «Водоканала», поговорить с водителями. Когда утром я пришел в гараж, то как и автор предыдущей статьи вспомнил советскую власть. Такого безобразия, что я увидел, наверное, еще поискать надо. На улице мороз за 20 градусов, а в гараже «Водоканала» то же самое. Света нет. Горячей воды для двигателей нет (спасибо, соседи выручают). Во время холодов надо еще и паяльной лампой масло подогреть, и все это в кромешной тьме. Так и до пожара недалеко. Куда смотрит охрана труда? А представьте, что еще надо машину ремонтировать! Какое качество ремонта может быть, если ключи к рукам липнут? Так что шоферов винить не следует, надо наоборот им спасибо сказать, что работают в таких условиях. Н. Лямцев, г. Кемь
