Совсем недавно закончился отопительный сезон, а у коммунальных служб новые заботы – летний период подготовки к зиме. Какие выводы можно сделать после окончания отопительного сезона в условиях экономического кризиса, что предстоит отремонтировать летом? На эти и другие вопросы отвечает начальник ОАО «Кемские коммунальные системы» А.М. Дегтярик.
-
Александр Михайлович, несколько слов о прошедшей зиме, о финансовой ситуации, в которой сегодня находится предприятие.- Считаю, что «Кемские коммунальные системы» провели и завершили его достойно. Не было остановок котельных, даже на минуту, ни одного срыва в течение отопительного сезона мы не допустили. Это результат большого напряженного труда всего коллектива. Надо было – уголь возили по ночам. Поступало дизельное топливо – водитель бензовоза Е. Рузанов сутками работал за рулем, только бы не было остановок в работе котельных, только бы не снижались параметры температур. Спасибо нашим коллегам из НГЧ за то, что помогали нам, шли навстречу.
Ситуация была и остается напряженной для нашего предприятия. Тем не менее у нас не было перебоев в работе котельных, как в Лоухи и в Беломорске, потому что мы благодаря налаженным связям с поставщиками топлива убедили их продавать нам его в долг. Сегодня мы должны за уголь, дрова и дизельное топливо 16,5 млн. рублей. Долг перед энергетиками составляет 19 млн. руб. Работать очень сложно. Часть электроэнергии мы вынуждены приобретать по свободным ценам (энергетика тоже переживает время реформирования). Сравню цены на электричество в январе 2008 и в январе 2009 года – сейчас они на 75% выше за счет нерегулируемого свободного рынка. Мы не раз обращались в Региональную энергетическую комиссию РК по этому поводу, так как несем большие расходы, а повышение тарифа на теплоэнергию на 9% с 1 января 2009 г. по нашему предприятию предусмотрено с учетом цен прошлого года. Нам отвечают – примите ситуацию такой, как она есть, дадим возможность окупить расходы позже.
Кроме того, железнодорожники с 1 июля увеличивают тарифы на перевозку угля на 10%, а у нас денег на покрытие возросших расходов нет, мы уже должны железнодорожникам 24 млн. рублей. При этом я как руководитель понимаю, что кроме этих расходов я должен выплатить коллективу зарплату, заплатить налоги, приобрести топливо. Нас ставят в вынужденное положение – банкротить предприятие по окончании отопительного сезона и создавать новое. Но считаю, что мы не должны этого допустить. Несмотря на текучесть кадров, низкую зарплату, в «ККС» есть костяк очень хороших, надежных специалистов. Надеюсь, что мы справимся с долгами, с трудностями и к новому отопительному сезону подойдем в том же составе.
Анализируя ситуацию в сфере ЖКХ, а я работаю руководителем почти 10 лет, прихожу к выводу: наши проблемы надо решать нам самим на местном уровне. Я не вижу больших инвестиционных вливаний в сферу ЖКХ ни из федерального, ни из республиканского бюджетов. По-прежнему проблемы ЖКХ решаются за счет кармана квартиросъемщиков, за счет тарифов. Хотя установленные тарифы не покрывают себестоимости услуг на теплоэнергию. Я понимаю, что высказываю точку зрения, не популярную для населения, но намеренно заявляю свою позицию, потому что квартиросъемщики должны знать о наших проблемах, расходах, должны знать о том, куда, на что идут их деньги, должны понимать наши трудности.
- Вы говорили о долгах вашего предприятия, а какова задолженность перед ОАО «ККС»?
- Население должно нам почти 14 млн. руб., бюджетные организации – 5,5 млн., ООО «УКХ» должно тоже 5,5 млн. рублей.
-
Как идет подготовка к новому отопительному сезону?- Коммунальщики должны помнить непреложное правило: если не вложить деньги в ремонт проблемных мест в сетях в этом году, в следующем – потребуются расходы вдвое больше. Учитывая недостаток средств, стараемся отремонтировать самые сложные участки. Закончили ремонт на вводе в здание дома № 5 по ул. Мосорина, делаем ремонт трассы возле дома № 57 по Пролетарскому пр. Понимаю, что будет трудно выполнить все, что планируем на лето, но постараемся подготовиться к зиме должным образом.
Подготовила О. Николаева
